基本参数 |
厂商
* @% B) I( i8 [8 k) z. _& r | | 7 Y b4 X+ Q. R
|
/ u! e) Z2 a& r0 ]' R
|
6 V* [+ y& u4 ^% S: O7 P
|
| | 5 y2 ?. u x+ f/ f( n* x' H' g
| v* u* w, O$ K& N" i8 B9 E
| ; t7 D0 R- @4 k% ~* ^$ _* |
|
| 6.3L 800马力 V12 4 t- ?: @* P7 J; N- z, S0 C% {5 p
|
) T' l6 Q6 ?# k/ Q2 v, @7 M) Q
| & P) J, m. @7 n# m) L
|
0 W+ |1 d: }. c* m! c7 q
|
| 7挡双离合
" w. l: O' S3 a3 e. l1 I) u+ C# ? | , P5 {' Q0 D5 ~. {6 x* j
| . J7 s: O( d) Z4 n
| * y' v. r7 N& s* C0 ~
|
长*宽*高(mm)
# i7 w9 n( V7 X T1 a. c5 K- `2 p9 t | 4702*1992*1116
( Y. }9 K* Q9 A& B* o% L: n |
F: Q" W2 j- Y+ P3 k" v8 y
| % A" D0 ^5 {* j+ N- ~3 {! H
|
, ?$ F. q! Z. ~! K- y3 D
|
. }: S; C& t3 ^# I
|
, n1 p# l- K' |0 i& }9 B( y6 p( O: u
* s/ Y# @, L3 v" t
|
|
发动机 |
| - ; k) ^/ a; s0 a' v& K9 q- A# W
| 9 Y/ k4 P2 y* P% ^: A) g9 U* i0 a9 `, z
|
8 ?. D' Q( c3 g l2 \+ T" z
| : F2 N# I- r$ u/ v0 S
|
| 6262
/ R. E' }# w w) S& I | 2 ~! A1 l+ @) K& \
| 0 Y2 Q2 p- h* Q: h( f/ \
|
" J% A/ _: X( M3 l
|
进气形式+ X5 C+ j' n: v8 r; k
| 自然吸气
1 Q+ F- N2 Z* F# V) C+ s9 |& O | 6 o7 h& }/ s1 x1 M
|
$ I, {% {4 X ^0 I
|
& a- S$ h, D* M$ K: o* W* @
|
气缸排列形式8 v# R0 a* O6 C% H$ L% A# x
| V i2 u( @. Z- y* e. r4 _5 R1 N
|
$ Z: l7 ` U, P4 e; ~* V
| - o6 @5 S* i) K X! K5 q
|
G. J' G1 Y7 p" f% p0 Q
|
| | / r- i0 E+ o* @4 u6 J7 C: ]$ i5 x/ j0 Z
|
& `0 I9 U5 u/ b+ Q( |
| 3 W% ]+ o$ x! z
|
每缸气门数(个)6 o( B7 M" }; \) m! H; C7 B7 M6 V
| 4 / ` `0 {6 R2 h- n; Z# F' P
|
: A4 u! n8 o, Z
|
f6 K; d: {5 q0 }
| 0 z; s% C+ L: r" d
|
压缩比
4 d& Y) y2 E$ f( H" \' I | 13.5 " |& r8 F0 b% E5 {1 k
| ! ]" v3 {# z8 ^6 k2 c
|
+ w- x1 i6 ?4 e) m
| ! s) v7 k% ^* _ P9 G0 c
|
配气机构, ~5 y6 M/ j F- J" A2 K3 |+ H: v
| |
) V5 J+ s$ W/ u2 i% _: {* \- O' k. f
|
3 W; r% n, [% t. X8 U/ e, ?2 G$ T
|
! G+ g1 L' D8 G- u; ~( @5 Q) s6 F% a
|
缸径(mm)$ q2 |1 G7 k; c( c+ c1 B+ Z; p
| 94
2 g. |' Y/ B; K: z6 w3 F. `. h& J | $ v( O0 V( _! T. L1 s3 F; _$ L/ p
|
& {5 x0 e0 j' b( @$ I
| ' \1 Q8 j( c+ I! ^! n! |
|
行程(mm)+ y& k- x$ f7 W' P- Y3 ~! N
| 75.2 7 c2 f' F5 X0 r. n+ N
|
: }( q- D/ b3 d+ Z2 H. r
|
7 m2 ~( _% D; J6 v {
| 3 {) V" e I+ o4 ?
|
| |
* k* n1 j$ r4 ^* H' O
|
6 `& {& c5 H( _! x
|
: z6 O: i3 J: H; N, u
|
| 588 3 P* N, L) ^& N4 x; p, q+ X. v3 c
| : ]6 v9 \% K) a+ b( V
|
- Z( h) _4 e- i2 i4 A* I
|
! d) Y( l7 I& D% G( d* ~
|
| 9000
o2 c: D1 G& W9 y% Q+ s |
# U1 d4 ]3 g" }! h, \) A/ _
| 0 | u- B) L- Z4 b
|
8 q. P/ q E$ o3 @! A
|
| 700
* K$ Q$ b3 X- P' C/ e# O# k; u5 ~ |
# H! }9 H4 Q1 V+ i- v9 h
|
$ c4 X; w5 _' f! J/ U1 A
|
* ?: u1 d2 W: P6 w) `6 l4 w. E: g/ X2 Q, X
|
| 6750 $ w& S( E+ M6 x! Y& q' F' E {
|
( ?7 r9 R$ \' l, _- H
|
' d. {4 B# b! H! D* d! n/ i8 [5 Y
| : R0 M) j$ v4 N3 t t# z
|
发动机特有技术
2 g" u5 v: ^! u: D2 P: P$ g8 x | HY-KERS , i2 i$ g% [; W2 N* a2 X- m
|
: A; k- m7 I# D
| 9 t2 I1 e* g! I! R3 h, }% f9 }8 q
| 1 b8 T% y- ]) X& {5 i6 h6 P, ~0 S
|
燃料形式
. Z6 _5 T6 T$ c; X# j: \$ n; { | 插电式混合动力 ! A8 I2 x) X) l2 g3 a8 Y
| ; h( n1 I9 C8 Q* N/ L
| # Z/ |# }$ @8 @$ {! d. A% u& w
|
" G5 k; }6 y7 m
|
| 97号(京95号)
( ^ V7 X; O6 ?5 U# Q* H! K) ] |
, I3 {- h6 A* k
|
5 H' o: I; ^" I2 _* B
|
* {% I* ?3 m8 Q( T/ u6 r
|
| 直喷
% w1 i W# {8 x3 T' U" [ | 2 w& j9 F c4 J* L' Q& v/ K! t/ W
|
6 J6 A7 |6 d5 m* Q+ F' ]
|
% m$ o7 L9 S+ ?7 m. E9 L! Y
|
缸盖材料* B5 l) O; ^' b5 ]- x- ?0 N
| | , G8 X3 S/ o; k7 h1 a
| , @+ a8 E! E# s" W+ h3 D( u p' |
| ) G# f1 x0 S; C2 A" A
|
缸体材料/ p7 J- U, @4 u C8 M7 I- q
| |
. B5 w( m+ S4 c) x
|
9 C* W7 E8 q% N% U1 C- J( S
|
6 B3 p* y) h( P0 _3 Y4 ^/ W
|
环保标准) d: H3 x2 I/ t; C) G) W7 }4 {0 Z
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