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先把錢留住 明年春季上市新車預售解讀[15P]

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    [LV.9]以壇為家II

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    樓主
    發表於 2016-11-26 14:53:41

    5 X, V3 ]& e; `% Y+ r( h7 M* Y, \
    $ p" A4 T4 e8 w8 N以下这些大多是备受关注的重点车款,坏消息是这次广州车展他们依然就是让你们看看,并没有上市,好消息是,他们的上市时间终于确定了,就在明年春暖花开时。存好票子,明年三月见。% ~1 b" N0 b) `, N7 }  Y# m
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    上汽大众TERAMONT) l2 Z( Q0 P( ~: d+ J. |& o# K

    - |+ n8 u2 m4 m" t" ]上市时间:2017年3月底—4月初
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    洛杉矶车展的美版ATLAS,广州车展的中国版TERAMONT,几乎是同一时间发布。上汽大众为了凸显这款备受关注的中大型七座SUV,甚至将接下来会先一步上市的Tiguan L都雪藏起来,不抢占TERAMONT的光芒。
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    虽然仍然有着诸多大众经典元素,但是整体风格看上去更像是美式车型,厚重的外形看上去霸气十足。当然他的2980mm轴距和5039*1989*1773mm车身长宽高尺寸也的确足够硬气,可能小一点儿的地下车库车位,停起来都会比较费力。
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    在明确了上市时间点后,这款车型留下的悬念实际上就只有中文名和最终的定价了。量产车型分为330TSI、380TSI和530 V6三大动力版本,前两款对应的是低功率和高功率的2.0TSI发动机,顶配的则是2.5T的VR6发动机。
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    毕竟有着两吨级的整备质量,因此330TSI动力只能算勉强够用,主要任务就是拉低入门门槛。530 V6车型虽然动力十足,但是进口发动机的配置也注定了这是一款高定价的标杆车型。真正未来的主力销售车型就是经济适用的380TSI车型,预计主力配置的售价区间也将在40万元左右。  i' L2 K$ {1 I, V

    $ F' S! ^+ P: D6 n至于入门门槛,到底是30万元上下,还是35万元上下,就要等到明年三月才能见分晓了。
    6 z/ [2 }* F2 @! R  O- T% W; a* [9 ]0 i/ m
    上汽通用雪佛兰探界者
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    上市时间:2017年第一季度/ Y" f& f# E/ B! H
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    这款全新一代的雪佛兰Equinox来得既突然,又迅速。而且同样也是洛杉矶车展和广州车展同步发布,此次也公布了Equinox的中文名称探界者,并且很快就将于明年一季度上市。这也反应了上汽通用的雪佛兰品牌要在SUV市场重整旗鼓,好好作为一番的迫切需求。
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    ( i6 m( E- I; @! E6 v* C% u6 e/ U+ W% @
    雪佛兰探界者和现有的科帕奇并没有什么关系,这是一款标准的五座SUV,此番引进国产的是第三代车型,实际上他要比海外在售的第二代车型尺寸缩小了很多。轴距2725mm,车身长宽高为4652*1843*1661mm,基本与别克的昂科威尺寸相当。
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    外形和内饰设计都能看到雪佛兰品牌最新的风格,显然与老迈的科帕奇不可同日而语,外露的倾斜式C柱似乎一夜之间就流行起来,今天梳理的五款车型中,有三款就采用了这样的设计。& d7 v# G4 b( E6 h3 c/ c
    : y  h3 J# Y' q

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    首先上市的探界者车型动力系统搭载产自上汽通用武汉工厂的LYX型号1.5T发动机,最大功率127kw,最大扭矩275N·m,比起昂科威车型上那台LFV型号1.5T发动机要更加强劲。不过探界者搭配的是六速自动变速箱,而不是昂科威的七速双离合变速箱。据悉后期还将会增加2.0T动力的配置,并且也会有四驱版车型。+ B0 l1 |2 p2 n- I0 H2 Q% q

    / Z' ^# L' L6 m7 `当然,首先推出的1.5T车型将是主打,将与别克昂科威在定价上拉开一定差距,预计售价将在18—24万元区间。; Z. p0 m- u# P; w0 ]" J3 a$ ]
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    长安CS955 [' g5 H4 ^) u- Y; ^
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    上市时间:2017年3月底
    6 p! [. F# ]) ?9 f% z& Q( c  d' M$ O; U2 U; }; {
    对于这款车,消费者的高期待和吐槽齐飞,吐槽的主要是前脸和不断跳票的上市时间。不过此次广州车展,长安汽车已经带来了最终定妆版的量产CS95设计,以及明年3月底的明确上市时间消息。! ]# ]$ k, h, _2 N9 {: ]6 N

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    % s3 ^  j" p. b' f3 A6 c
    6 v. ]  `0 R( p9 h) V: W$ `当然时至今日,还有很多人在耿耿于怀眼前这台CS95和当年概念车的巨大悬殊。实际上比CS95天马行空的概念车多了去了,那台概念车从一开始也就没打算要照搬量产,只能怪长安错在两款完全不同的设计都用了CS95这个名字。
    ; I2 E" b& R) Y( ?% B% n. u! e6 g. w6 M  D

    ! v8 h" e$ M; i2 B3 q6 l4 M4 R! }) i) M) T% l: h% t  W: `; t2 B
    横向比较而言,长安CS95还是一台非常称职的七座SUV,轴距和车身三围尺寸全面领先于传祺GS8和哈弗H7L,同样也要超过了丰田汉兰达和福特锐界。第三排座位更高的坐姿使其具备了更高的实用性和舒适度。车身尺寸方面仅仅落后于另一个即将上市的庞然大物,大众TERAMONT。; S- ~! J8 @  V/ u2 c+ B: L

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    : J" X' u3 C. ^( {8 Y4 |0 B4 N而CS95的蓝鲸2.0TGDI发动机被视为长安的黑科技,峰值功率和扭矩分别达到171kw和360N·m,低扭输出强劲,急加速状态还能催动更大扭矩的超增压模式。至于前脸部分,经历了北京车展的差评之后,已经进行了最大幅度的改款,对整个进气格栅进行了重新设计。如果真的要整车回炉再造,那就不是半年、一年可以解决的事情了。
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    一汽奔腾X40
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    2 z1 c$ M/ v2 v; [3 `" Y1 i, y上市时间:2017年3月% f5 w. {8 j6 e2 c* B+ Z

    5 V' b9 N  p3 M) g7 n" p( z& m剪不断理还乱的一汽,还是在不断调整产品的方向,全新的奔腾X40就是瞄准了热门的小型SUV市场。关于这款车型的身份,我们之前就已经曝光过,这实际上就是拉皮改款版本的一汽森雅R7,内部资源的协调,让奔腾品牌快速的填了小型SUV这个坑。就如同东风风神的AX7也“内部交流”到了东风风度拉皮改款变身MX5。
    : J/ I* }* J. _" p# j. Y
    . N! z* H9 }# O6 D3 u" F1 z% o% @4 O
    . w0 ]* r, b/ `* _- _; m
    8 r; u9 j  [4 M奔腾X40的轴距2600mm,车身长宽高4310*1780*1680mm,与森雅R7的唯一差别就是长度微增5mm,高度增加25mm也仅仅是因为换装了更高的行李架装饰。车身侧面几乎是一个模子出来的,换上了奔腾家族脸谱风格的新进气格栅和大灯设计,尾灯和后杠也进行了适度改款,让他看起来更像是一款独立的新车。
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    ; p4 e0 a; b) X% P) Q
    8 |, w1 G! M( T( j包括动力系统都是完全共享的CA4GB16型号的1.6L发动机,匹配五速手动和六速手自一体变速箱。因此后期的定位实际上和森雅R7几乎没有什么差别,无非就是放在两个不同的4S店体系销售。当然,按照奔腾品牌更高的定位,换脸版的奔腾X40在售价上可能也会略高于森雅R7。! ?7 y) N! D3 ~' p4 X* x2 c* H; q

    , ~3 y* Y) R5 R& S/ B% u& N+ j' ]1 a: N6 h! f  @4 J" N

      h8 Q2 r" Z, \: y3 e2 F4 H' T' T0 B路虎发现5
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    上市时间:2017年春季$ ]0 y# `" {5 @

    4 k) a/ T: T( W% D& z最不发现的发现5终于正式亮相中国,更加圆滑的外观看上去就是放大版的发现神行。不过全LED的大灯还是展现了这款七座SUV应有的豪华定位,并且发现5的轴距2923mm,车身长宽高4970×2073×1846mm,除了高度之外,都比现款发现4增加不少。1 S9 @& M. @$ `2 G4 e. {# D! E
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    " J: C; |5 D+ A* W) a+ T说到外露的倾斜C柱,这可是发现系列一直以来的传承,还有阶梯式的车顶线条,非对称式的后牌照框设计也算是对现款车型的致敬。内饰的豪华程度进一步向揽胜系列靠拢,七座式的布局尤为值得夸赞,不仅是较高的第三排坐姿具备更高的舒适度,而且第三排座位同样配置了儿童安全座椅接口,这是近期的全新别克GL8,大众TERAMONT,斯柯达柯迪亚克,乃至长安CS95等车型均不具备的。这样的好处就是,大家庭出行时,你可以将更加宽大的第二排留给长辈,第三排也能够安全的容纳下子女。# O+ M  l) l6 {& M( w+ c3 h+ o2 H

    + j. h2 P' L  r7 f
    5 D# u. e2 A# ]
    8 {$ i2 j1 i# s1 E* \7 h除了外观变化外,车身结构也变为了承载式,但这并不影响发现5依然强大的越野能力。具备与揽胜同级的900mm最大涉水深度,高达34度的接近角和30度的离去角,通过角27.5度,再加上5种模式的全地形选择,与揽胜相同的四驱系统,确保了应付各种恶劣路况。
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    & V8 J2 P* B9 _' I. c3 L8 B9 N
    % X! E. r: u6 V1 P配备高低功率的2.0T柴油发动机和3.0T V6柴油发动机,以及与现款相同的3.0T V6机械增压汽油发动机。由于有着新的2.0T柴油机加入,发现5的入门门槛也有望比现款发现4的82.8万元起售价格更低,实现70万元级别的起步价格。
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    , V2 n5 n! `3 \4 N. [. r3 M+ z
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    發表於 2017-3-11 13:07:50
    一味地模仿也该有点自己的审美了吧

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    發表於 2017-3-28 20:27:29
    哎,現在全尺寸suv越來越爛大街了,應該再等等吧,無人駕駛應該快成熟了
    . w$ U- A9 _& B6 k" a8 p
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